就羅厘運載量面對問題對話沙工務局推搪塞責羅厘總會矢續力爭

2008-09-25
【亞庇廿四日訊】沙巴羅厘總會會長蔡培明，沙巴西海岸羅厘運輸公會主席符福成及執委今天與沙巴工務局副總監約翰安東尼及聯邦基本設施官員朱拉末哈芝蘇菲阿就沙巴羅厘運載量所面對之問題舉行對話會，會議依然沒有達致成果。該局以諸多藉口推卸責任。沙巴羅厘總會長蔡培明會後向傳媒表示，該會在對話會上也向沙巴工務局提呈一份備忘錄，希望能統一全國羅厘之載重量。他說，該會是透過多種管道向沙巴工務局及聯邦交通部等方面反映沙巴羅厘運輸同業所面對之羅厘載重量，受到不公平之對待。他指出，西馬半島的羅厘最大載重量為三十六噸，而沙巴羅厘最大載重量為三十四噸，這樣雙重標準，對沙巴羅厘同業非常不公平，該會將會力爭到底。他表示，該會是於日前向聯邦交通部長拿督翁詩傑反映沙巴羅厘載重量之問題後，在翁詩傑的關懷下，即安排工務局官員於今天與該會代表舉行對話會，警方及沙巴陸路交通局亦派出代表出席。他說，該局之官員向他們表示，聯邦公路分為二種等級，一級及二級公路，不過二級公路亦可提升爲一級公路，而該會責問該局官員，沙巴是否全部都是二級公路，而沙巴人是否為二等公民而受到二級的對待，該局並沒有給予答覆。該會認為如果沙巴工務局不能提升沙巴公路橋樑工程，不如交由聯邦接管，尤其是東協國家已經同意於二〇〇九年開放東協東部成長區的邊界，屆時印尼及汶萊等國的羅厘將直接開來沙巴，而印尼的羅厘是沒有載重量及限制。此外，據該會所獲得的消息，在不久之將來，西馬半島的羅厘又再增加廿巴仙載重量，而沙巴的羅厘同業不知何去何從！蔡培明指出，沙巴羅厘業者目前面對很大之衝擊，多數同業已陷入水深火熱之中，約有卅巴仙羅厘業者已經停止羅厘這行業。他說，該會曾多次要求本州副首席部長兼基本設施部長拿督陳樹傑舉行對話會，但是一直都沒有反應。他們希望部長能體恤沙巴羅厘同業之困境，協助沙巴羅厘同業解決他們所面對之載重量之問題。該會署理主席李永生、秘書長賀仕華、陳漢文、蘇志平亦出席對話會。